特別是手工電弧焊時更易形成焊縫燒穿、氣孔、夾渣、裂縫、未熔合等缺陷。其中，在油箱水壓密封試驗時不一定能檢出來焊透缺陷，這也是導致滲漏油的原因。
       焊接實質上是金屬重新熔煉的過程，1350℃左右的溶液在空氣中驟冷，使焊縫產生200Mpa以上的殘餘拉應力，極大地降低了疲勞強度，特殊情況下，殘餘應力的峰值可能接近焊縫的疲勞強度。變壓器在受到衝擊和振動時，這些外力疊加焊縫殘餘應力，一旦超過其疲勞強度，出現在殘餘應力的峰值區非貫穿焊縫缺陷處就要產生裂縫。有關統計資料表明，焊縫滲漏占65%，同時在遼寧變壓器廠家運行中，大部分金屬構件受到頻率為100HZ，振幅為6~60μm的強迫振動，箱壁平直部分的振幅達75~440μm。因為焊縫潛伏著殘餘應力，所以變壓器現場往往由衝擊、振動而產生焊縫滲漏油。